wlot ciepłego powietrza, gdzie??

[Adrian Fijałkowski]

Witam!
chciałem znalezc wlot ciepłego powietrza do mieszanki w moim zx silnik 1,6i
zimne to wiadomo gdzie jest ale cieplego nie moge znalezc, ma moze ktos jakis schemat lub zdjecie zeby mi pomoc?

pozdrawiam i czekam na odp.

Nie ma wlotu ciepłego powietrza

[Adrian Fijałkowski]

jak to nie ma? myslalem ze w kazdym silniku jest.

[Grzegorz Spek]

masz mono czy wielopunkt?

[Artur Paul]

łapie tylko zimne na mono ;P bo miałem a po co ciepłe ??

Niema? a co to za rura u mnie która chwyta ciepłe powietrze znad kolektora wydechowego i wprowadza je do rury biegnącej do pojemnika z filtrem powietrza? Mam 1.4i benzynka.

Filip Grabowski napisał:
Nie ma? a co to za rura u mnie która chwyta ciepłe powietrze znad kolektora wydechowego i wprowadza je do rury biegnącej do pojemnika z filtrem powietrza? Mam 1.4i benzynka.

Czytaj dokładnie, mowa jest o silniki XU czyli od 1,6 w górę

[Maciej Pełka]

Filip Grabowski napisał:
Niema? a co to za rura u mnie która chwyta ciepłe powietrze znad kolektora wydechowego i wprowadza je do rury biegnącej do pojemnika z filtrem powietrza? Mam 1.4i benzynka.

Byłbym wdzięczny gdyby ktoś odpowiedział na pytanie kolegi, bo u mnie ta rura była luźno i wypadła podczas jazdy i nie wiem czy na siłę szukać czegoś czy nie koniecznie bo nie jest to ważne. Pozdrawiam

Masz fotkę jak to wygląda w 1.4.
To działa tylko wtedy jak odpalasz zimny silnik. W dolocie jest termostat. Otwiera klapę i silnik czerpie gorące powietrze znad kolektora. Kiedy się nagrzeje klapa w dolocie się zamyka i pobiera powietrze normalnie. W 80% autach nie działa. Ja w swoim 1.4 wyrzuciłem ten system i czułem różnice na plus :]

[Maciej Pełka]

Czyli zbędne jest mi to Dzięki za odpowiedz:)

No to kolejne pytanie z mojej strony po czym poznać, że to działa i jest się szczęśliwcem zawierającym się w tych 20% ?

Swoją drogą strasznie dużo wersji tego 1.4 jest niby wtrysk mam ten sam, dolot powietrza identyczny ale znowu alternator mam z tyłu - to na zdjęciu czy to wersja bez wspomagania kierownicy? I gdzie masz akumulator

[Piotr Grzymski]

Sprawdzasz to bardzo prosto. Ściągasz spiralną rurę, odpalasz zimne auto i patrzysz czy klapka się otwiera. Jak otworzyła się na zimnym to znaczy, że działa.
Tak wersje bez wspomagania i kilimy mają alternator z przodu, a fotka to pewnie z allegro dla zobrazowania problemu.

[Krzysztof Trepka]

Jak już jesteście przy tym temacie to interesuje mnie ten dławik za termostatem na drodze do filtra powietrza ( ta zwężona rurka) zmniejsza dopływ powietrza jakby ją tak wywalić nie było by lepiej ??