Autor Wątek: Dziwne drgania silnika chodzi jak diesel (Przeczytany 5227 razy)

Krzysztof Szymczak · « **dnia:** Styczeń 06, 2011, 16:45:22 »

Witam niestety chyba powazna awaria trafila sie mojej 16:(. Bylem umyc samochod.... Wyjezdzac spod myjni wciskam wsteczny i nie wiem zaczelo nagle trzasc silnikiem....... Otworzylem maske chodzi jak diesel mam wrazenie ze w okolicach rozrzadu sie trzesie..... Nie wiem co sie moglo stac czyzby pasek pekl??( to raczej nie bo niedawno mechanik sprawdzal mi rozrzad i powiedzial ze jest ok nowe rolki, pasek, pompa) Lub przeskoczyl?? Nie wiem moze cewka poszla??..Dojechalem tyko do domy i nic nie wie ruszam..Albo nie wiem rolka paska osprzetu poszla.... Nie wiem co moge sprawdzic.....

Taki mam dzwiek

http://www.youtube.com/watch?v=MUu1YHm7ma0&feature=player_embedded#!

Paweł Malinowski · « **Odpowiedź #1 dnia:** Styczeń 06, 2011, 19:51:05 »

To na pewno nie cewka. Sprawdź rozrząd a potem jedź gratulować mechanikowi wzorowej oceny....Źle to brzmi....

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #2 dnia:** Styczeń 06, 2011, 20:14:12 »

Cytuj

Paweł Malinowski napisał:
To na pewno nie cewka. Sprawdź rozrząd a potem jedź gratulować mechanikowi wzorowej oceny....Źle to brzmi....

No to nic.... Ale uwazasz ze rozrzad pekl??? Raczej wtedy autko by nie odpaliło już.....Nic odkreca jutro kolo i zobacze ten rozrzad.... Moze przeskoczyl tylko....

Artur Paul · « **Odpowiedź #3 dnia:** Styczeń 06, 2011, 20:16:16 »

Słuchaj Krzysiek trochę źle to opisujesz.... Byłem i słyszałem nawet nagrałem...
Pasek jak pęknie to masz pozamiatane otóż cały rozrząd siada... Zawory, tłoki, głowica....
Tutaj albo przeskoczył zdrowo, albo się rozsypała jakaś rolka prowadząca, koło pasowe od osprzętu, ale może być tak że i panewka..... To nie jest uszkodzenie jakiegoś czujnika, elektryki ewidentnie słychać że mechaniczne uszkodzenie...
Pytanie tylko co ?? Najgłośniej to się wydobywa od strony rozrządu, silnik przygasa nie pracuje równo, nawet ma ciężko wkręcić się na obroty i słychać takie coś jakby się jakieś łożysko rozsypało a przy tym metaliczny stuk no i dźwięk ogólny pracy auta gorzej niż vw'wski diesel w golfie 1 =/

Trzeba to zobaczyć od góry krzysiek jak to wygląda pod deklem.... brzmi to bardzo źle... a powiem że zgrzyt przy odpaleniu był dość głośny

Łukasz Iński · « **Odpowiedź #4 dnia:** Styczeń 06, 2011, 20:47:02 »

ja tam zawory słysze więc pewnie rozrząd przeskoczył, głowica do zdjęcia i remontu, tłoki sa solidne więc ich nie podziurawi

gdyby to była rolka to albo pasek by pękł, albo tak się poluzował że nawet by nie zapalił i wszystko szlag by trafił

dziwi mnie tylko że 'w miare' dobrze zapalił

w ogóle odgłos jest taki jakby chodził na sucho

zdejmij osłone rozrządu i zrób zdjęcie

ps. diesel chodzi lepiej

Artur Paul · « **Odpowiedź #5 dnia:** Styczeń 06, 2011, 20:55:48 »

No jakby oleju nie miał nie

ale też obstawiałem popychacze co kolejna sprawa sprawdziłem mu czy ma olej... no ma ale taki wodnisty trochę i majonezu od [color=ff0000]piii[/color]y w odmie....

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #6 dnia:** Styczeń 06, 2011, 21:03:13 »

Cytuj

Artur Paul napisał:
No jakby oleju nie miał nie ale też obstawiałem popychacze co kolejna sprawa sprawdziłem mu czy ma olej... no ma ale taki wodnisty trochę i majonezu od [color=ff0000]piii[/color]y w odmie....

Olej sprawdzalem 4 dni temu i bylo 3/4 stanu wiec olej jest.... Majonez sie zrobil co przeciez byl krotki odcinek przejechany i auto nie dokonca dogrzane.....

P.S. Malo tego przed chwila zszedlem bo chcialem zobaczyc czy moze objawy minely... Odpala praktycznie od pierwszego...

Paweł Malinowski · « **Odpowiedź #7 dnia:** Styczeń 06, 2011, 21:45:34 »

Skoro pali od razu i chodzi jako tako to pewnie panewka. Jak u czesia była obrócona też wydawało się, że to z dekla dochodzi. Jak rozrząd ok zwalaj miskę i patrz panewki.....

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #8 dnia:** Styczeń 06, 2011, 21:47:50 »

Cytuj

Paweł Malinowski napisał:
Skoro pali od razu i chodzi jako tako to pewnie panewka. Jak u czesia była obrócona też wydawało się, że to z dekla dochodzi. Jak rozrząd ok zwalaj miskę i patrz panewki.....

Tylko ciekawe czemu ja obrucilto... Przeciez go nie palowalem... Odpalilem tylko auto na pol sprzegle..... Moga to byc takze popychacze nic mechanik zobaczy co i jak .....

Artur Paul · « **Odpowiedź #9 dnia:** Styczeń 06, 2011, 21:54:41 »

Jak kurde na pół sprzęgle ?? Albo wciskasz do końca albo wcale heh

Panewka, popychacze, rozrząd itd itd... Na pierwszy rzut oka i słuch powiedziałem od razu że panewka ale słychać pod deklem jak wszystko tam gra.. Dziwna sprawa... Stanął odkurzył auto odpalił i po zawodach ;P

Paweł Malinowski · « **Odpowiedź #10 dnia:** Styczeń 06, 2011, 21:57:27 »

Cytuj

Artur Paul napisał:
Stanął odkurzył auto odpalił i po zawodach ;P

Chyba po zaworach.

Ps. Okoliczności faktycznie nie wskazujące na panewkę....

Adam Czarnecki · « **Odpowiedź #11 dnia:** Styczeń 06, 2011, 22:06:34 »

Brzmi całkiem jak mój po powrocie z warszawy bez smarowania, więc raczej obstawiałbm panewkę , jak rozkręce swój to dam znać co to było, jest już wyciagnięty więc może z ciekawości zerknę.

Artur Paul · « **Odpowiedź #12 dnia:** Styczeń 06, 2011, 22:07:37 »

No dziwne =/ jak nie wiem =/ U mnie tez postukuje sobie na zimnym ale to popychacze jakies tak 5 sek po odpaleniu auta na mrozie.... ale tutaj słychać wszystko a powiem że jak dodałem mu gazu lekko to silnik jakby miał opór od środka się zakręcić na wale bo aż koło od klimy stanęło na chwilę... myślałem że rolka i pasek blokuje ale już dawno by zerwał bo z jakies 3 km jechał do domu...

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #13 dnia:** Styczeń 06, 2011, 22:20:17 »

Nie wiem czy to panewka....Ale skoro tak mowicie to lipa....Nie ma to jak obrocic panewke na wstecznym biegu wyjezdzajac praktycznie na pol sprzegle....

Artur Paul · « **Odpowiedź #14 dnia:** Styczeń 06, 2011, 22:35:54 »

Jak panewka to nie remontuj tego nawet

Silnik od xsary bierz z metalowym kolektorem i ogień na tłoki

Remont wyjdzie drożej a Marcin wstawi silnik po znajomości taniej.

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #15 dnia:** Styczeń 06, 2011, 23:00:09 »

Cytuj

Artur Paul napisał:
Jak panewka to nie remontuj tego nawet Silnik od xsary bierz z metalowym kolektorem i ogień na tłoki Remont wyjdzie drożej a Marcin wstawi silnik po znajomości taniej.

Moze to jeszcze nie panewka w sumie jutro bede wiedzial wiecej...

Paweł Malinowski · « **Odpowiedź #16 dnia:** Styczeń 07, 2011, 09:37:14 »

Cytuj

Artur Paul napisał:
Jak panewka to nie remontuj tego nawet Silnik od xsary bierz z metalowym kolektorem i ogień na tłoki Remont wyjdzie drożej a Marcin wstawi silnik po znajomości taniej.

To nie takie hop-siup. Jest wbrew pozorom sporo przerubek. Cała instalacja silnika itp. bez całego dawcy to bardzo trudne....

Artur Bryński · « **Odpowiedź #17 dnia:** Styczeń 07, 2011, 10:35:03 »

sprawdz ile ci pali, moze masz diesla.

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #18 dnia:** Styczeń 07, 2011, 11:30:41 »

Cytuj

Paweł Malinowski napisał:
Cytuj

Artur Paul napisał:
Jak panewka to nie remontuj tego nawet Silnik od xsary bierz z metalowym kolektorem i ogień na tłoki Remont wyjdzie drożej a Marcin wstawi silnik po znajomości taniej.

To nie takie hop-siup. Jest wbrew pozorom sporo przerubek. Cała instalacja silnika itp. bez całego dawcy to bardzo trudne....

Tez tak uwazam...Narazie to musi zobaczyc mechanik auto odcholuje...rozbierze zobaczy co sie stalo..... Skalkuje sobie to wszystko i albo naprawa tego co jest albo szukanie nowego silnika....Generalnie nadal mam nadzieje ze to nie panewka....Moze zawory, moze popychacze albo cos innego...

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #19 dnia:** Styczeń 07, 2011, 11:32:19 »

Cytuj

Paweł Malinowski napisał:
Cytuj

Artur Paul napisał:
Jak panewka to nie remontuj tego nawet Silnik od xsary bierz z metalowym kolektorem i ogień na tłoki Remont wyjdzie drożej a Marcin wstawi silnik po znajomości taniej.

To nie takie hop-siup. Jest wbrew pozorom sporo przerubek. Cała instalacja silnika itp. bez całego dawcy to bardzo trudne....

Tez tak uwazam...Narazie to musi zobaczyc mechanik auto odcholuje...rozbierze zobaczy co sie stalo..... Skalkuje sobie to wszystko i albo naprawa tego co jest albo szukanie nowego silnika....Generalnie nadal mam nadzieje ze to nie panewka....Moze zawory, moze popychacze albo cos innego...

Artur Paul · « **Odpowiedź #20 dnia:** Styczeń 07, 2011, 21:13:54 »

Każdy mówi że to zawory, popychacze itd...
Ja tam słyszę to samo co na tym filmiku...
http://www.youtube.com/watch?v=K_b8TKmapZ8&feature=related

Sławomir Dobosiewicz · « **Odpowiedź #21 dnia:** Styczeń 07, 2011, 21:33:11 »

Jak w moim obróciło to odpalał od strzała, jak by nic się nie stało. Panewkę było słychać powyżej 2 tyś ob. ciśnienie oleju było ok.
Mogło być tak jak w silniku który kupiłem do furio. Miał obróconą panewkę, i założoną inną na sztukę (taki kupiłem, nie wiedziałem)
. Zaczęło walić po 800 km.

Krzysztof Szymczak · « **Odpowiedź #22 dnia:** Styczeń 07, 2011, 21:35:58 »

Cytuj

Sławomir Dobosiewicz napisał:
Jak w moim obróciło to odpalał od strzała, jak by nic się nie stało. Panewkę było słychać powyżej 2 tyś ob. ciśnienie oleju było ok.
Mogło być tak jak w silniku który kupiłem do furio. Miał obróconą panewkę, i założoną inną na sztukę (taki kupiłem, nie wiedziałem)
. Zaczęło walić po 800 km.

NO ja nim przejechalem od zakupu 15tys i zadnych nie pokojacych stukow dopiero wczoraj sie zaczelo......

Ale juz wczesniej mi mechanik mowil miesiac temu ze hydrualika mi wysiada....Wiec moze popychacze do konca wysiadly.....

P.S. U mnie tak nie nawala jak na filmiku z subaru... Mam zupelnie inny dzwiek....

Artur Paul · « **Odpowiedź #23 dnia:** Styczeń 07, 2011, 21:50:19 »

Oj tam koniec tematu bo zaraz sam pójdę i bez Twojej wiedzy rozbiorę tą miskę =] damy radę krzychu.

Łukasz Todryk · « **Odpowiedź #24 dnia:** Styczeń 07, 2011, 23:52:23 »

W Bramborze odgłos był inny przy obróconej panewce, poza tym tak jak u Sławka powyżej 2k obrotów dopiero było słychać panewkę, tak pracował normalnie, nie jak "diesel".