regeneracja glowica

[darek radomski]

witam moze wiecie ile kosztuje regeneracja glowicy w citroenie zx 1.4 z lpg

[michał Kamiński]

Krzysztof Szymczak napisał:

darek radomski napisał:
witam moze wiecie ile kosztuje regeneracja glowicy w citroenie zx 1.4 z lpg

Remont  glowicy wyjdzie od 200 do 300zl. W zależności od zakładu bo tak się ceny wahają przynajmniej u mnie

 Ale jaki remont? Planowanie, wymiana zaworów, obróbka osiowość wałka, wymiana dzwigienek, uszczelniaczy i co tam jeszcze? Każda głowica jest inaczej zużyta i wymaga innych zabiegów i co za tym idzie nakładów finansowych. I oczywiście podałeś cenę dla silnika 1.4 bo w 16v byłoby cena x2. Więc co można naprawić w głowicy od TU3M za 200zł w twojej okolicy? Powiedz dokładnie zeby nowy klubowicz wiedział na czy stoi i ewentualnie że cena będzie wyższa jeżeli ma zużyte coś o czym nie podąłeś w kosztorysie. I trzeba dodać jeszcze że cena którą podajesz jest bez demontażu/montażu żeby była pełna jasność.

[Krzysztof Szymczak]

michał Kamiński napisał:

Krzysztof Szymczak napisał:

darek radomski napisał:
witam moze wiecie ile kosztuje regeneracja glowicy w citroenie zx 1.4 z lpg

Remont  glowicy wyjdzie od 200 do 300zl. W zależności od zakładu bo tak się ceny wahają przynajmniej u mnie

 Ale jaki remont? Planowanie, wymiana zaworów, obróbka osiowość wałka, wymiana dzwigienek, uszczelniaczy i co tam jeszcze? Każda głowica jest inaczej zużyta i wymaga innych zabiegów i co za tym idzie nakładów finansowych. I oczywiście podałeś cenę dla silnika 1.4 bo w 16v byłoby cena x2. Więc co można naprawić w głowicy od TU3M za 200zł w twojej okolicy? Powiedz dokładnie zeby nowy klubowicz wiedział na czy stoi i ewentualnie że cena będzie wyższa jeżeli ma zużyte coś o czym nie podąłeś w kosztorysie. I trzeba dodać jeszcze że cena którą podajesz jest bez demontażu/montażu żeby była pełna jasność.

Dzieki za uzupelnienie moje wypowiedzi...ja podalem srednia cenę za planowanie glowicy czyli jej splanowanie,docieranie zaworow....Oczywiscie w przypadku demnotazu i montazu cena rosnie

[Mariusz Ilicki]

Ależ ty pieerdolisz Krzysiu...

Przepraszam za offtop.

A co do tematu, to u mnie robiona była czapka ale koszta nie będą dobrym wyznacznikiem gdyż nie robiłem tego w zwykłym zakładzie.

Z tego co pamiętam z informacji Artura Kaczmarczyka to koszt obróbki (wydaje się ze podstawowy czyli bez wymian zaworów itp - samo szlifowanie i docieranie + planowanie z demontażem i montażem w przypadku 2.0 16V  to było jakieś 800 złotych w Warszawie.

[Artur Bryński]

wymiana uszczelki pod glowica razem z planowaniem glowicy w TurboD to koszt 600 zl u mnie , pewnie znalazlbym taniej ale mam dobrego i sprawdzonego mechanika i wiem ze auto odbieram zawsze sprawne. Nie wiem jak w 1.4 podejrzewam ze taniej

[Artur Paul]

kurde w firmowym 1,6hdi jak pasek rozrządu pękł przy 238 tys km po zmienionym pasku przy 170 tys to 1800 zł chcieli za robotę.... ale to diesel to co innego

[Sławomir Dobosiewicz]

Mariusz Ilicki napisał:
Ależ ty pieerdolisz Krzysiu...

Przepraszam za offtop.

A co do tematu, to u mnie robiona była czapka ale koszta nie będą dobrym wyznacznikiem gdyż nie robiłem tego w zwykłym zakładzie.

Z tego co pamiętam z informacji Artura Kaczmarczyka to koszt obróbki (wydaje się ze podstawowy czyli bez wymian zaworów itp - samo szlifowanie i docieranie + planowanie z demontażem i montażem w przypadku 2.0 16V  to było jakieś 800 złotych w Warszawie.

 Ja za podobną robotę w 16v, plus 5 zaworów dałem 1200 zł.