pukanie na bruku

[Piotr Kusyk]

Witam
Przeczytałem wszystkie możliwe wątki, w większości zastosowałem proponowane rozwiązania ale nadal mam problem. Sprawa  dotyczy lewej strony przód. Dźwięk dobiegający z lewej strony przypomina dźwięk stukania, po równym problemu nie ma. Problem dotyczy tylko i wyłącznie małych i częstych nierówności typu bruk nierówna kostka chodnikowa, drogi w okolicy Baranowa:) w puławskim, chodzi o drogi gdzie dołki nierówności są małe płytkie ale powtarzają się często. Byłem już z tym problemem parę razy u mechanika, wymieniono: wahacze, łożyska i poduszki mcpersona, wymieniono obie sprężyny, obie były pęknięte. Amorki nie są spocone, na stacji wyszły dobrze, łącznik stabilizatora jest ok, zdaniem mechanika nie ma się co czepiać kolumny całej, ale dźwięk jest bardzo denerwujący i wkurzający.
sprawdziłem mocowanie nadkoli, obstukałem co się dało i naszarpałem się niesamowicie a dźwięk pozostał
Może ktoś coś podpowie?
może łożyska wadliwe? może źle zamontowane ? ma ktoś jakieś doświadczenie ?

[Jarosław Plucha]

Może źle są założone obejmy zaciskowe na stabilizatorze. Jak się wymienia wahacze to trzeba je odkręcić. Później jak się je montuje to trzeba w odpowiedni sposób je zamocować. Gdy to się źle zrobi to mogą występować takie odgłosy i właśnie na kostce brukowej , czy przejazdach kolejowych. Sam tego doświadczyłem.

[Piotr Kusyk]

a jak to można samemu sprawdzić czy są prawidłowo założone ?

[Jarosław Plucha]

Piotr Kusyk napisał:
a jak to można samemu sprawdzić czy są prawidłowo założone ?

Wystarczy w kanale albo ściągnąć koło popatrzyć na gumową tulejkę z rozcięciem która okala stabilizator (poz 2 na rysunku) . Jeśli widać przerwę (szczelinę) na tej gumie, to zaczy, że nie jest dostatecznie zaciśnięta czyli obejna stabilizatora( poz3 )  jest źle założona.

[Piotr Kusyk]

obejmy są w porządku
ogólnie całe zawieszenie w porządku nie stwierdziliśmy żadnych luzów, mechanik oglądał z każdej strony czepiał się wszystkiego i nic
mamy jeszcze jeden trop, mianowicie jakieś 2 i 3 miesiące temu pękły mi sprężyny, stawiłem używki z powodu braku kaski co powoduje że przód jest niżej o jakieś 2 cm w porównaniu z innym pikusiem, postanowiliśmy spróbować wymienić sprężyny na nowe, jak będzie cisza płace jak nie to demontaż i szukanie dalej
może ktoś miał przypadki podobnego typu ze sprężynami ?

[Piotr Kusyk]

no i po wymianie sprężyn na nowe stuki ustały, od 3 tygodni już na nowych sprężynach nic nie słychać więc piszę o wnioskach

wątek można zamknąć

[Karol Szymański]

Ja mam identyczny problem, ostatnio miałem przygodę będąc w niemczech pękła mi spręzyna i musiałem oddać auto do serwisu w Kolonii, wstawili mi nowe sprężyny (300EUR!!!) i od tego momentu mam identyczne objawy stuki na bruku i drobnych nierównościach. Całe zawieszenie prześwietlone i żadnych luzów. Jedyne co mnie niepokoi do zgrzyt przy max skręcie kół w prawo dochodzący z górnej części mocowania kolumny mcphersona co wskazywałoby chyba na łożysko kolumny, tylko pytanie czy to może być też źródłem stukania?

[Dariusz Kulewski]

To jak wymieniali sprężyny to nie widzieli że łożyska są zużyte ? Tak mogą być stuki od łożysk mcphersona.

[Karol Szymański]

Nie znam aż tak bardzo niemieckiego, z tego co zrozumiałem to kazali mi wymienić łączniki stabilizatorów ale o tym wiedziałem że już nadają się do wymiany. Ok tak więc muszę zlecić wymianę  tych łożysk.

[Krzysztof Waleron]

Sruby mocujące kolumne od góry sa różnej długości i jesli są wkręcone w niewłaściwy otwór jedna z nich blokuje obracanie sie kolumny na łożysku. W efekcie sprezyna stuka przy skrecaniu wiekszość nie zwraca uwagi ze te srubki nie sa takie same. Jedna jest krótsza

[Michał Kabarowski]

Miałem podobny problem czyli stuki w zawieszeniu z z przodu.
Wymieniłem łączniki stabilizatora i nic, przyszła kolej na wahacze miały luz na tulejach efekt dalej stuki.
Zainwestowałem w amortyzatory Monroe i mam spokój.  

pozdro

[Waldemar Leszczynski]

Ja miałem to samo. test amorów na stacji diagnostycznej ok. 70% Pomogła wymiana amortyzatorów  i górnych poduszek gumowych. Niby nie powinny pukać a jednak..

[Marian Wojtas]

Ja wymieniłem wahacze oraz amortyzatory i ich gniazda (poniewaz w stacji diagnostycznej nie mogli przyczepic sie do innych elementow zawieszenia) i NIC! Jak stukalo tak stuka. Jesli ktos ma jakies pomysły (poniewaz mechanicy nie widzą żadnych luzów w zawieszeniu) BEDE WDZIECZNY ZA JAKIEKOLWIEK INFO:)