MK-IIC5 fałszywy alarm braku powietrza

[Dariusz Wolniewicz]

MK-IIC5 pokazuje brak powietrza w lewym kole po zamianie kół nadal pokazuje brak powietrza w lewym kole co jest przyczyną proszę o pomoc.

[Maciej Tafliński]

Uszkodzony czujnik ciśnienia w kole?

[Michal Wladyniak]

a co zmieni zamiana kół ? przecież dany czujnik przypisany jest do konkretnej osi pojazdu możesz nawet jechać na zapasie i mieć zwykłe koło w bagażniku i będzie wyświetlało niskie ciśnienie.
spuść większość powietrza z koła włącz zapłon powinno pojawić się info o przebitej oponie , dobij do ponad 3 barów znów włącz zapłon, i na zgaszonym zapłonie upuść do odpowiedniego ciśnienia. podobno ta metoda działa.
u mnie niestety nie bo albo mam uszkodzony czujnik albo wariował bo był brudy, tak czy siak wyłączyłem je i wyciągnąłem z felg

[Dariusz Wolniewicz]

dobiłem ciśnienie do około 3 barów spuściłem do2,6 i pomogło dziękuję za pomoc.pozdro.Darek

[Maciej Szcząchor]

Michał Władyniak napisał:
dany czujnik przypisany jest do konkretnej osi pojazdu

Nie pisz bzdur

[Michal Wladyniak]

Chodzi mi o to że przekładanie opon nic nie da chyba że zmienisz kolejność w le.x

[Wojtek Stelmachowski]

też mam problem z jednym czujnikiem, zanim kupię jakis na nallegro i zaczę go dokodowywać spróbuję tej "Waszej metody".Czy dobrze to rozumię? Jeśli źle to mnie poprawcieL

- spuszczamy powietrze z koła
- włączamy zapłon (komunkat o przebitej oponie)
- wyłączamy zapłon
- dobijamy ciśnienie do 3 atm
- włączamy i wyłączamy zapłon
- spuszczamy do prawidłowego poiomu
- włączamy zapłon
- Cieszymy się działającym czujnikiem

[Michal Wladyniak]

Wojtek jeśli czujnik się zawiesił to tak jak jest padnięty to nie da nic