[MKII] Wskaźnik prędkości

[Andrzej Stanek]

W lexii jest podobnież funkcja testu zegarów i można na postoju sprawdzić czy działają silniczki.

[Maciek Słowik]

Nie mam Lexii ale jeżdżąc w ciągu dnia zaobserowałem że jak przyspieszam bardzo delikatnie to wskazówka pnie się do góry z lekkimi przeskokami a jak depnę tak mocniej to opada i podskakuje próbując wstać. Więc podejrzewam ze to jednak kwestia luźnej wskazówki.
Jutro nie będę miał czasu, więc jak mi się uda to w środę lub czwartek powalczę.

PS. W dziale instrukcji był manual rozbiórki zegarów ale link jest nieaktywny. Może ktoś ma na dysku i poratuje?

[mjerz]

Nie mam Lexii ale jeżdżąc w ciągu dnia zaobserowałem że jak przyspieszam bardzo delikatnie to wskazówka pnie się do góry z lekkimi przeskokami a jak depnę tak mocniej to opada i podskakuje próbując wstać. Więc podejrzewam ze to jednak kwestia luźnej wskazówki.
Jutro nie będę miał czasu, więc jak mi się uda to w środę lub czwartek powalczę.

PS. W dziale instrukcji był manual rozbiórki zegarów ale link jest nieaktywny. Może ktoś ma na dysku i poratuje?

Na bank wskazówka. Po prostu trzpień silniczka ślizga się w popękanej / luźnej rurce.

Wyjęcie zegarów jest banalne. Na ich dolnej krawędzi jest taka malutka kropeczka - miejsce w którym należy podważyć. Polecam użyć do tego rączki od łyżeczki do herbaty bo jest płaska, szeroka i nieostra - nie zostawia śladów. Wsuwasz pod zegary w to miejsce i podważasz, a potem po prostu ciągniesz do siebie i wychodzi. Odpinasz z tyłu wtyczkę (trzeba najpierw otworzyć na wtyczce zabezpieczenie - taką plastikową "wajchę"), a szybka jest na bodajże 8 zaczepach - po 4 na górze i na dole, które wystarczy delikatnie podważyć. I to wszystko.  Zegary potem wkłada się na wcisk.

[Maciek Słowik]

Dzięki za informacje. Kurczę czasu brakuje, miałem jutro się za to zabrać. Mam nadzieję ze czas pozwoli.
Dobrze, ze będzie okazja to rozebrać bo w środku moich zegarów jest...komar Ktoś chyba kiedyś się już do tego dobierał i nie zauważył. Pozdrawiam.

[mjerz]

Dzięki za informacje. Kurczę czasu brakuje, miałem jutro się za to zabrać. Mam nadzieję ze czas pozwoli.
Dobrze, ze będzie okazja to rozebrać bo w środku moich zegarów jest...komar Ktoś chyba kiedyś się już do tego dobierał i nie zauważył. Pozdrawiam.

Operacja wyjęcia zegarów zajmuje circa 1 minutę (łącznie z odpięciem wtyczki), a operacja zdjęcia szybki jakieś 2 minuty, bo trzeba delikatnie podważać zatrzaski żeby nie połamać.  Tak więc dużo czasu nie potrzebujesz a z "narzędzi" wystarczy wspomniana łyżeczka do herbaty

[Maciek Słowik]

 Michal, dzięki za podpowiedzi 

Jestem po zabiegu i jezdzie próbnej. Wskazówka siedziała sztywno, ale zdjąłem ja i przestawiłem. Niestety, w moim przypadku to będzie chyba jednak silniczek bo teraz wskazówka podnosi się normalnie ale za to opada skokowo.
Pozostaje doraźnie podmienić silniczki z obrotomierzem i rozejrzeć się za nowym.

[mjerz]

Niestety, w moim przypadku to będzie chyba jednak silniczek bo teraz wskazówka podnosi się normalnie ale za to opada skokowo.

Kurcze, dziwne żeby tylko w jedną stronę miał problemy, i to w dół... A wskazówka nie obciera o coś? Może za mocno ją wepchnąłeś i koniec rurki ociera? Silniczek może z większą siłą ciągnie w górę, więc wskazówka idzie płynnie, a przy opadaniu ją to tarcie przyhamowuje... Tak tylko gdybam.

[Maciek Słowik]

Problemy są w obie strony, opadanie skokowe było tylko chwilowe a teraz w obie strony skacze, albo wcale się nie podnosi. Ale teraz to już mniejszy problem bo przełożyłem silniczki, obrotomierz jest mniej ważny niż wysokościomierz.
Wskazówki nie obcierają, sprawdzone. No i czasem wskazówka zatrzyma się na pozycji zerowej A czasem spadnie pionowo w dół jak w alfie romeo  

Ogólnie to moja cepiątka przyzwyczaiła mnie już do tego że jeżeli może popsuć się w taki sposób że naprawa będzie albo prosta albo nieco bardziej skomplikowana to w 90% przypadków wybierze to drugie

[mjerz]

Problemy są w obie strony, opadanie skokowe było tylko chwilowe a teraz w obie strony skacze, albo wcale się nie podnosi. Ale teraz to już mniejszy problem bo przełożyłem silniczki, obrotomierz jest mniej ważny niż wysokościomierz.
Wskazówki nie obcierają, sprawdzone. No i czasem wskazówka zatrzyma się na pozycji zerowej A czasem spadnie pionowo w dół jak w alfie romeo  

No to jednak silniczek   Trzeba będzie kombinować z wymianą, bo całego panelu nie przełożysz, chyba że znajdziesz jakiś z niższym przebiegiem niż Twój (zakładam że wiesz, że włożenie panelu zegarów z wyższym przebiegiem spowoduje wpisanie tego wyższego przebiegu do BSI jako przebiegu Twojego auta :-) ).

[Maciek Słowik]

Hah, autokorekta jak zwykle działa nie tak jak powinna. W poprzednim poście miałem na myśli oczywiście prędkościomierz a nie wysokościomierz
 Nom niestety, albo może raczej na szczęście o nadpisywaniu przebiegu wiem
Silniczek to nie problem, wymianę mam już opanowaną, tak samo jak wyjecie całych zegarów. Teraz trzeba będzie tylko znaleźć jakieś sprawne zegary i wymontowac silniczki żeby mieć zapas. Może i wskazówki zapasowe też się przydadzą

[mjerz]

Hah, autokorekta jak zwykle działa nie tak jak powinna. W poprzednim poście miałem na myśli oczywiście prędkościomierz a nie wysokościomierz

W sumie to zważywszy że nasze wieloryby potrafią zmieniać wysokość, wysokościomierz na cyferblacie też miałby co pokazywać

Nom niestety, albo może raczej na szczęście o nadpisywaniu przebiegu wiem
Silniczek to nie problem, wymianę mam już opanowaną, tak samo jak wyjecie całych zegarów. Teraz trzeba będzie tylko znaleźć jakieś sprawne zegary i wymontowac silniczki żeby mieć zapas. Może i wskazówki zapasowe też się przydadzą

Wolałem wspomnieć, bo parę osób już się na to nacięło i magicznie nabiło sobie dodatkowe 100,000 przebiegu    Ja też planuję zakup jakiegoś zestawu wskaźników na zapas, bo niedługo może zacząć ich brakować (w każdym razie w takim stanie że jeszcze można będzie coś z nich wyjąć). Są w miarę tanie, a przydadzą się jako potencjalni dawcy wskazówek, silniczków i może jeszcze czegoś. Na ASO niestety liczyć nie można bo oferują jedynie cały panel za 2800 czy jakoś tak, a kto wie, może niedługo i tego nie będą oferować bo przepisy nakazują producentom sprzedaż części zamiennych tylko do 10 lat po zakończeniu produkcji auta...

[Maciek Słowik]

Kiedyś natknąłem się na allegro na usługę naprawy zegarów w przypadku awarii któregokolwiek silniczka lub płyty elektrycznej. Oni oferowali też możliwość kupna całych zegarów z usługą zaprogramowania ich pod przebieg jaki aktualnie miałby nasz samochód. Ale ceny mieli takie że...Paniee

[Jakub Molczyk]

Witajcie
Czy jakaś dobra dusza rzuci poradnikiem (najlepiej z foto do wyjęcia wskaźników), gdyż znając swoje zdolności manualne to prawdopodobnie coś spieprzę.
U mnie zaniża jakieś 8 km

[Machoński Tomasz]

Witajcie
Czy jakaś dobra dusza rzuci poradnikiem (najlepiej z foto do wyjęcia wskaźników), gdyż znając swoje zdolności manualne to prawdopodobnie coś spieprzę.
U mnie zaniża jakieś 8 km

https://www.youtube.com/watch?v=Ux4laF5NTyE

[Jakub Molczyk]

Dzięki wielkie
Właśnie z tego filmiku skorzystałem dziś w garażu. Faktycznie pęknięta plastikowa tuleja na silniczku. Nie miałem pod ręką koszulki termo, wiec użyłem kleju. Zobaczymy jak długo pochodzi

[Andrzej Kurantowicz]

Witam.
Mój problem przedstawia się następująco. Prędkościomierz oraz obrotomierz wskazują błędne wartości tzn. wskazówki mocno opadły poniżej wartości zerowej na wyłączonym silniku. Wskazówka prędkości leży na wartości 260 a wskazówka obrotów leży jakieś 3cm od wartości zero. Co to może być i proszę o jakies wskazówki jak to naprawić. Z góry dziękuję

[Artur Heise]

Witam.
Mój problem przedstawia się następująco.

Było. Łączę wątki.

[Andrzej Kurantowicz]

Witam.
Mój problem przedstawia się następująco. Prędkościomierz oraz obrotomierz wskazują błędne wartości tzn. wskazówki mocno opadły poniżej wartości zerowej na wyłączonym silniku. Wskazówka prędkości leży na wartości 260 a wskazówka obrotów leży jakieś 3cm od wartości zero. Co to może być i proszę o jakies wskazówki jak to naprawić. Z góry dziękuję

Witam.
Mój problem przedstawia się następująco.

Było. Łączę wątki.

Witam. Przepraszam ale nie rozumie "łącze wątki" nie mam żadnych odpowiedzi a zalezy mi na szybkich wskazówkach bo bardzo zle jest jeździć bez prędkościomierzu.

[Artur Heise]

Witam. Przepraszam ale nie rozumie "łącze wątki" nie mam żadnych odpowiedzi a zalezy mi na szybkich wskazówkach bo bardzo zle jest jeździć bez prędkościomierzu.

Temat już był, więc Twój został z nim połączony - przeczytaj poprzednie dwie strony.