mrozy a centralny zamek :( xsara 2.0 hdi

[Dawid Krasicki]

Przyszly mrozy oczywiscie wariuje centralka w xsarze, jakie macie sposoby na to... co smarowac te wciskane korki ?
[color=ff0000]piii[/color]ia mnie to bo od -15C polowa xsar jest otwartych na parkingu ?

[Dawid Burek]

Witam, ja również dziś doświadczyłem takiego problemu. Przyjeżdżam do firmy, wychodzę z samochodu, naciskam przycisk na pilocie - centralny zamyka drzwi i od razu otwiera. Kluczykiem taki sam efekt. Próbowałem pootwierać wszystkie drzwi i zamknąć je z powrotem, ale nic to nie dało. Korzystałem nawet z odmrażacza, ale również skończyło się bez pożądanego efektu. Siedzę sobie teraz w firmie, a samochód na parkingu otwarty...

Aktualizacja - 10:55:
Wyszedłem przed chwilą spróbować zamknąć samochód. Pilot - odbija, kluczyk od strony kierowcy - odbija. Spróbowałem jednak kluczykiem zamknąć od strony pasażera i o dziwo - Xsara zamknęła się w końcu.
Nie zmienia to jednak faktu, że centralka nie działa jak powinna. Wie ktoś co może być przyczyną takiej anomalii?

[Dawid Krasicki]

HAHAH dobre czyli mam racje, opatentuje moje równanie:  mróz=otwarte citroeny... jak macie na to patent podzielcie sie .... ja sprobuje wypsikac WD40 zamki i korki

[Piotr Kukiz]

hmmm

U mnie jest podobnie. Sa trzy warianty:
Jak zamykam samochod z pilota, to zamki zamykaja i natychmiast otwieraja caly samochod.
Jezeli zamykam kluczem od strony kierowcy, to zamki zamykaja i tez natychmiast otwieraja caly samochod.
Jezeli zamykam kluczem od strony pasazera, to wszystkie zamki zamykaja sie bez problemu.

Ktos rozumie o co tu chodzi ?

Ja nie wiem jak te zamki i caly centralny funkcjonuja, ale obstawiam, ze problemem jest zamek od strony pasazera... czyli w sytuacji, kiedy uruchomie zamek pasazera sila miesni, reszta zamkow poprawnie uruchamia sie silownikami. Natomiast jezeli zamykam samochod pilotem lub zamkiem od strony kierowcy, to silownik od strony pasazera nie daje rady zamknac zamka i mamy klops.

Jak myslicie, poprawna teoria ?

[Dawid Burek]

Wydaje mi się, że problem tkwi w czujnikach - pilot i zamek kierowcy są na jednym, zamek pasażera - na drugim. Jeśli czujnik od strony kierowcy nie działa prawidłowo (z tego czy innego powodu), zamkowi centralnemu "wydaje się", że drzwi są niedomknięte. Z kolei zamykając samochód kluczykiem od strony pasażera, czujnik działa poprawnie i blokuje wszystkie drzwi.

Inna sprawa, czy miał ktoś z Was problem z czujnikiem zamknięcia drzwi? Ja jesienią zauważyłem raz, że po wizycie w myjni bezdotykowej zaczął mi wariować ów czujnik, mimo iż wszystkie drzwi były podczas jazdy zamknięte.

[Piotr Kukiz]

hmmm

A jakie czujniki mamy w ukladzie zamka centralnego ?
Na pewno czujniki zamkniecia/otwarcia drzwi... te u mnie dzialaja w 100% dobrze.
Czy mamy jeszcze czujniki zatrzasniecia zamka centralnego ?

Gdzie te czujniki sie znajduja ?

[Dawid Burek]

Sam chciałbym to wiedzieć. W książce serwisowej, którą posiadam nie ma nić nt. zamka centralnego. Mam tylko schemat rozkładania drzwi.

[Jacek Mierzejewski]

Witam

W moim przypadku jest odwrotność która może dopaść i was. Ranek -13 st C samochód pod chmurką otwieram z pilota (wszystko ok) otwieram drzwi (w tym momencie słyszę zamykanie wszystkich zamków i nieraz nie łączysz tych faktów) i jeśli masz pecha (ja miałem w zeszłą zimę) wsiadasz do samochodu (drzwi otwarte) odpalasz bryczkę, bierzesz skrobaczkę i szczęśliwy że autko odpaliło zamykając drzwi zabierasz się za skrobanie szybek. Jakie jest zdziwienie po skończonej ciężkiej pracy z szybami jak nie możesz dostać się do środka  :evil: - tak cieszy się nasza cytrynka z psikusa jaki nam zrobiła- Na szczęście jestem już uczulony na to ( ostatnio zanim wróciłem to nie musiałem nawet nic skrobać wszystko było dokładnie odmrożone trwało to ok 40 min)

Pozdrawiam

[Leszek Lampart]

Jacek Mierzejewski napisał:
Witam

W moim przypadku jest odwrotność która może dopaść i was. Ranek -13 st C samochód pod chmurką otwieram z pilota (wszystko ok) otwieram drzwi (w tym momencie słyszę zamykanie wszystkich zamków i nieraz nie łączysz tych faktów) i jeśli masz pecha (ja miałem w zeszłą zimę) wsiadasz do samochodu (drzwi otwarte) odpalasz bryczkę, bierzesz skrobaczkę i szczęśliwy że autko odpaliło zamykając drzwi zabierasz się za skrobanie szybek. Jakie jest zdziwienie po skończonej ciężkiej pracy z szybami jak nie możesz dostać się do środka  :evil: - tak cieszy się nasza cytrynka z psikusa jaki nam zrobiła- Na szczęście jestem już uczulony na to ( ostatnio zanim wróciłem to nie musiałem nawet nic skrobać wszystko było dokładnie odmrożone trwało to ok 40 min)

Pozdrawiam

Niezły patent tego chyba by nie wymyślili najstarsi górale.
Dobrze że mam  zapasowy kluczyk w domu. Ale starch pomyśleć jakby to było daleko od domu.

[Andrzej Jasiński]

Hej,
też jestem ciekaw czy ktoś ma jakis patent na odbijający zamek. Zamykanie drzwi po stronie pasażera guzikiem od środka, bądź kluczykiem wydaje się działać (choć i czasami kluczyk odbije). W ostateczności nawet mógłbym go zamknąć bez alarmu i centralnego, ale zostaje otwarty bagażnik

Muszę jeszcze sprawdzić, bo mam wrażenie, że rygiel w drzwiach pasażera chodzi "oporniej" i jak go kiedyś przy otwartych drzwiach zamknąłem to sterowanie z pilota działalo.
Okazja będzie już jutro pewnie jako, że mróz jest ;]

Raczej nie jest to czujnik zamknietych/otwartych drzwi..

Pozdrawiam,
Andrzej

[Dawid Kurzawa]

Sprawdzał ktoś połączenia między drzwiami a karoserią? Koledze, któremu zatrzaskuje się auto to pewnie czujnik otwarcia drwi szwankuje. Jest on zintegrowany z zamkiem i niestety nie mam pojęcia czy idzie się do niego dobrać.Ja mam inny problem. Jak jest duży mróz to zawsze zamyka i otwiera. Jak robi się ciepło to odbija Ja mam poharatane kable i kompletny brak czasu by się tym zająć.

[Andrzej Jasiński]

Hej,
mi sie wydaje, ze to kwestia brudu/wilgoci w mechanizmie rygla i po prostu przymarza albo chodzi ciężej i sam siłownik nie daje rady. Skoro działa (zazwyczaj ) zamykanie kluczem/wajchą od strony pasażera, to raczej wyklucza kable

Jak miałem stargane kable to odbijał niezależnie od temperatury a do tego jak zamykałem od środka przyciskiem na drzwiach to centralny w ogóle nie reagował.

Andrzej

[Marek Marecki]

To i ja opisze swoje obserwacje i zalecenia dotyczące centralnego. Jedna sprawa to kable z ktorymi juz sie uporałem, na szczescie bylo to latem i tez odbijal. Jesli chodzi o mrozy to unikajcie bardzo zawilgocenia auta od srodka. Dawajcie wiekszy nadmuch z zewnatrz lub klime jesli ktos ma jak wsiada wiecej osob niz kierowca. Zauwazylem, ze jak sie zbierze wilgoc i to zamarznie przez noc to potem centralny odbija dopoki sie nie nagrzeje porzadnie auta od srodka albo nie zostawi w plusowej temperaturze. Odkad to stosuje nie odbija mi centralny w mrozy.

[Dawid Krasicki]

A ja mam objawy jak kolega Piotr Kukiz. Od strony pasazera zamkne auto a inaczej odbija w caly swiat. Oczy wyszly mi na wierzch jak przeczytalem problem Jacka MIerzejewskiego. O tym bym nie pomyslal, ze odpalone auto moze sie zamknac ! hit. Ja wypsikalem od srodka korki K2 do konserwacji zamkow itp... na razie chodzi. Mysle, ze ma tez wplyw na to poprzecierane kable w drzwiach.. sam lutowalem kabelki w lato.
Pozdrawiam i ciepla zycze... podobno w tym tygodniu do
-25C

[Dawid Burek]

Marek Marecki napisał:
To i ja opisze swoje obserwacje i zalecenia dotyczące centralnego. Jedna sprawa to kable z ktorymi juz sie uporałem, na szczescie bylo to latem i tez odbijal. Jesli chodzi o mrozy to unikajcie bardzo zawilgocenia auta od srodka. Dawajcie wiekszy nadmuch z zewnatrz lub klime jesli ktos ma jak wsiada wiecej osob niz kierowca. Zauwazylem, ze jak sie zbierze wilgoc i to zamarznie przez noc to potem centralny odbija dopoki sie nie nagrzeje porzadnie auta od srodka albo nie zostawi w plusowej temperaturze. Odkad to stosuje nie odbija mi centralny w mrozy.

Z tym stwierdzeniem mógłbym się zgodzić, choć w 100% nie mogę potwierdzić. W każdym bądź razie od wczorajszego poranka zamek nie odbija mi przy zamykaniu, a mrozy u nas są nawet większe niż w ostatni piątek. Nie ważne czy kluczem, czy pilotem - przy zamykaniu w ogóle mi teraz nie odbija.

Jak u innych wygląda kwestia wilgoci?

[Dawid Krasicki]

przy -20C, zamykam i otwieram tylko kluczykiem od strony pasazera

[Marek Ogrodowski]

Miałem taki psikusy nawet po myciu w lecie. Nie otwierały się drzwi kierowcy. Skończyło to się wymianą zamka. Potem rozmontowałem stary i rozpacz ma była wielka. Jakiś francuz po lunchu z winem to wszystko wymyślił.
W zamku jest silnik który zamyka i otwiera drzwi. Silnik napędza walec z grubozwojowym gwintem na którym przemieszcza się plastik zamykający i otwierający drzwi. Aby silnik nie kręcił się kiedy ten plastik jest na końcu tej śruby z jednej lub drugiej strony, to założono mikro przełaczniki wyłaczające silnik. Są one wielkości 10mmx5mmx2mm. Jest tam blaszka która jest naciskana przez ten plastik. Jeśli ta blaszka przymarznie z powodu wilgoci (co nie jest trudne) to samochód dochodzi do wniosku że drzwi ma zamknięte lub otwarte. Cała zagadka. Dodatkowo zamek tak jest umieszczony że leci na niego woda z uszczelki, prowadnicy po której jeździ szyba. Ja po wymianie zamka założyłem rurkę aby woda omijała zamek.
Czekamy do lata wszak to delikatne francuskie samochody :-)

[Bartosz Stempniak]

u mnie jest jeszcze lepszy bajer, wczoraj jeszcze wszystko ładnie działało, dzisiaj przychodzę do samochodu a tam mi się drzwi od strony kierowcy nie zechciały się otworzyć. Musiałem otwierać od strony pasażera, później próbuje zamknąć, ani od strony kierowcy, ani od strony pasażera nie chciały się zamknąć, jak już je zamknąłem od wewnątrz samochodu,  udało mi się zamknąć z pilota z tyłu drzwi. Ale to nie wszystko po czym patrze a tam bagażnik się nie zamyka. Macie jakiś pomysł jak by tutaj zamek od od strony bagażnika zamknąć ??

dodam że zamki od strony kierowcy i pasażera nie są wstanie przekręcić kluczykiem :/

[Dawid Burek]

U mnie również sytuacja z każdym dniem jest coraz bardziej dramatyczna.
W ubiegły czwartek, kiedy chciałem wyjechać do pracy, otworzyłem samochód, zapaliłem go (aby silnik się już grzał) i chciałem przystąpić do usuwania szronu z szyb. Jakie było moje zdziwienie, kiedy po skończeniu czynności nie mogłem otworzyć drzwi od strony kierowcy. Wszystkie inne za to otwierały się bez problemu.
Od piątku jest jeszcze "lepiej" - zamków nie da się zablokować   kluczykiem nawet od strony pasażera - ciągle odbija. Dopiero po otwarciu po kolei wszystkich drzwi i zamknięciu ich z powrotem (jeden lub więcej razy) zamki można zablokować.
Ponadto, jadąc na większych wybojach kontrolka otwartych drzwi potrafi się włączyć na kilka sekund.

Marek Ogrodowski napisał:
Miałem taki psikusy nawet po myciu w lecie. Nie otwierały się drzwi kierowcy. Skończyło to się wymianą zamka. [...]

Mam pytanie Panie Marku, ile kosztowała wymiana zamka? Sam Pan to robił?

[Marek Ogrodowski]

Tak robiłem to sam, kilka lat temu w Xsarci I. Kupiłem w autoryzowanym salunie za ok 400-500 zł. Zdecydowałem się na utoryzowany żeby nie mieć problemów pt pasuje lub nie. Wymiana jest prosta.
1 wykręcamy głośnik
2 wyjmujemy plastik dookoła klamki wewnętrznej
3 wyjmujemy plastik od lusterka (jest na wcisk ciągniemy do środka pokazdu i lekko w górę).
4 odkręcamy śruby w dziurze za głośnikiem i dwie duże w uchwycie do zamykania drzwi pod spodem (dwie duże dziury).
5 odciągamy tapicerkę drzwi. Jest wciskana na kołki plastikowe.
6 delikatnie odklejamy cienką gąbkę, potem kleimy ją na budapren.
7 odkręcamy zamek, trzy śruby które widać obok szczeliny zamka kiedy otwieramy drzwi.
8 odpinamy cięgno od klamki zewnętrznej. Przesuwamy taki mały plastik na drucie zwalniając drut, a potem go wysuwamy z uchwytu.
9 wyjmujemy zamek z drzwi, odpinamy złacze z kablami.
10 składamy w odwrotnej kolejności

Czas ok 1,5-2godz na luzie.

Zdjęć nie mam, ale każdy kto przeczyta opis to będzie wiedział co czynić jak to zobaczy.

Z tego co piszą koledzy wyżej to wariują te mikro przełączniki. Dostały wody, zamarzły i są cuda. Te przełaczniki są zwarte lub rozwarte, wtedy centralka wie że drzwi są otwarte lub zamknięte. Jak nie ma styku to są takie zabawy.
Powodzenia.

[Dawid Burek]

Dzięki za informację, jak powróci ludzka temperatura powietrza, to spróbuję zobaczyć jak to wszystko wygląda.

[Bartosz Stempniak]

powróciła ludzka temperatura i wszystko wróciło do normy , obejdzie się bez odkręcania tapicerki z drzwi.

[Dawid Burek]

U mnie problem magicznie zniknął już w poniedziałek rano. Otworzyłem, a następnie zamknąłem bagażnik - zamek nagle działa jak należy.

Mimo to, wraz z nadejściem wiosny sprawdzę jak wyglądają drzwi i wewnętrzne mechanizmy od środka.

[crprog]

U mnie ten sam problem... dziś z nim próbowałem walczyć ale nic... proboje zamknąć a on tylko ryglami raz przejedzie i otwiera się wszystko :/ przepryskałem odmrażaczem wszytkie zamki i nic nie pomogło.... ktoś ma jakieś pomysły na to??

[Marek Ogrodowski]

Odmrażacz nic nie da, bo wlewa się go do bębna zamka, a problem jest w zamku 15 centymerów niżej.  
Pomoże tylko osuszenie zamka poprzez podgrzanie, lub wymiana. Koledzy którzy piszą o cudownym ozdrowieniu usuneli lód z zamka (wykruszył się). Dawno nie padało, cały czas jest zimno i awaria przeszła do następnego zawilgocenia.