Witam, w moim C5 powyżej około 60-70 km/h wspomaganie kierownicy chodzi wyraźnie ciężej. Wiem, że to specjalnie, nie wiem po co, ale chciałbym to zmienić.
Próbowałem dzisiaj Lexią, ale niestety da się tylko spowodować, że będzie cieżej cały czas.
Jak to działa? Systemem binarnym? Czy mogę na stałe włączyć jakiś przekaźnik tak, aby zawsze mieć dodatkowe elektryczne wspomaganie? Zrobił ktoś tak?
Dziękuję za porady w stylu tak ma być, że kierownica będzie bardziej czuła, że się rozwale, etc., etc.