Podkładka która wygląda jak ząbkowana służy do tego, żeby nie odkręcił się drążek i zakłada się ją od strony maglownicy. Jeżeli dobrze się przyjrzysz końcówce którą wkręcasz od strony przekładni to tam powinny być nacięcia które po dokręceniu drążka z podkładką nie dają mu się luzować.