XSARA II HDI 3d [Lublin]

[Michał Citkowski]

Po roku jazdy Citroenem Saxo przyszła pora na coś większego.
Po kilku miesiącach szukania trafiłem tą oto sztukę.
W ogóle nie szukałem Xsary, po prostu po kilku miesiącach poszukiwań i wiecznych rozczarowań, trafiła się ta Cytryna.

Można powiedzieć, że zostałem wierny marce aczkolwiek pierwszym autem w życiu była Corsa zmieniona na rzecz Saxo

Parę słów o Xsarce:

Rok produkcji: wrzesień 2001
Silnik: 2.0 HDi 90KM
Wyposażenie bez szału: abs, poduchy, el. szyby, centralny na pilota, radio cd   ale przy takim stanie technicznym i takiej cenie zakupu to nie robiło mi to problemu:P

Plany:
* zmiana kołpaków (jest szał:P), a w dalszej perspektywie jakieś alu
* zmiana tylnych lamp na ,,czerwone" polift
* zakup zagłówków na tył (dziury fabryczne są)
* przyciemnić tył
* lotka fabryczna na tył
* dywaniki gumowe PETEX (kolejny szał)
* pranie tapicerki
* kompleksowa polerka

Z technicznych rzeczy to niedługo sprzęgło i jakiś uszczelniacz

Zdjęcia robione jak auto było dosyć brudne także na zdjęciu tyłu i przodu auta widać brud a nie jakieś skazy na lakierze:P

W miarę ulepszeń będę prezentował nowe fotki:)

[Bartek Jaszkul]

Przebiegu z 200 tys. ma nakulane już, co?
A tylne lampy są wymienne między jedynką a dwójką?

[Michał Citkowski]

Toć one identyczne konstrukcyjnie, różnią się tylko tym paskiem kierunku.
Zresztą gdzie nie popatrzysz to mk2 ma z tyłu różne lampy, i takie jak moje i te z czerwonym kloszem.

Przebieg to niecałe 190k km

[Jakub Bazowy]

Trzy drzwiowe xsary są najładniejsze (Niestety trochę mniej praktyczne.) Najgorszą wadą twojego auta jest chyba brak klimatyzacji ;/ Może pochwalisz się ile kosztowała nowa zabawka ? Czy jest to tajemnica, której wolał byś nie zdradzać ?

[Michał Citkowski]

Kwota pomiędzy 6-7tyś zł:)

Że tak powiem w gratisie zrobione przednie zawieszenie, hamulce, rozrząd, pól roku temu olej i filtry, nowy akumulator, kable wys. napięcia, świece, pasek klinowy także trochę kosztów odeszło.

Niestety za to kupić trzeba opony bo są stare no i niedługo wymiana sprzęgła.
Jak za tą cenę to chyba się i tak oplacało.

[Jakub Bazowy]

Nic tylko wsiadać i jeździć Co do opon ja swoją kupiłem na oponach, które mają 10 lat

[Michał Citkowski]

moja stoi na zimówkach, przód z 2005 a tył 2002 ale cały komplet idzie na śmietnik. Dostałem też 2 letnie na wymianę i te akurat są ok wiec jeszcze 2 muszę dokupić ale już nie opłaca się zmieniać na letnie a za 2 miesiące znowu na zimowe także teraz kupię zimowe i od razu założę.

[Michał Citkowski]

Pierwsze ulepszenia za mną.

Kupiłem i zamontowałem zagłówki na tył bo raził ich brak, zmieniłem też tylne lampy na polifty z czerwonym kloszem, zdrapałem ,,peelkę" i w jej miejsce wylądowała inna naklejka (jest szał)

Na zamontowanie czekają chlapacze przednie (oryginał ASO) oraz oponki Pirelli 210 Snowsport 195/55/15.

Kilka fotek po zmianach plus zdjęcie wnętrza

[Michał Citkowski]

Kolejny tydzień i kolejne zmiany.
Tym razem listwa pod klapę bagażnika i lekka modernizacja grilla z przodu, dołożyłem kilka listew pseudo chromowanych.

Efekt mnie zadowolił i niby lekkie zmiany a cieszą moje oko.

Jakby ktoś też chciał mieć listwę na tył i te z przodu to mam na sprzedaż kilka kompletów.

A Wam jak się podoba ten delikatny lifting?

[Waldek Jagiełło]

Całkiem ładnie wygląda. Możesz zdradzić po ile masz tę listwę na tył i czy to jest oryginalna czy nie.

[Michał Citkowski]

Oryginału szukałem od ponad miesiąca i nigdzie nie znalazłem, poza tym ktoś wspominał o cenie 100zł kiedyś w ASO także zakręciłem się za jakąś alternatywą.
Łączny koszt listew na przód i tył to ok. 30zł.

[Michał Citkowski]

Zimowe gumy już założone (Pirelli 210 Snowsport 195/55/15) jakiś miesiąc temu.
Przy okazji założyłem nowe kołpaczki które całkiem, całkiem wyglądają na Xsarze.

Aha, przedwczoraj wymienione zostało koło pasowe, nareszcie panuje cisza.

[Michał Citkowski]

Witajcie.
Od ostatniego posta troszkę w Xsarze się zmieniło.
Wymienione kompletne sprzęgło ze 2 miesiące temu plus linka przedwczoraj bo strzeliła.
Wymienione klocki z tyłu.
Jakiś łącznik przy skrzyni biegów też padł i trzeba było wymieniać.
Kilkaset km temu wymieniony olej + filtry. Olej 5w40 Havoline Texaco.

Z elementów które widać to zmieniłem na wiosnę ramki na pseudo chromowane, komplet płaskich listwowych wycieraczek no i najważniejsze, kilka dni temu zostały przyciemnione tyle szyby (2 boczne i tylna) w zakładzie się tym trudniącym.

Na założenie czekają 2 świeżo kupione nowe oponki Nokian i 2 lekko używane trzyletnie Bridgestone.

Bardzo mi się podoba to przyciemnienie i jestem zadowolony z tego wydatku, do szczęścia brakuje mi z wyglądu już tylko lotki na klapę i felg aluminiowych.

[Jan Wróblewski]

Wygląda to całkiem całkiem
Na lotkę też choruję No i na te tylne lampy, które miałeś.

[Michał Citkowski]

Mam je, mogę ci odsprzedać gdybyś chciał po jakiejś dobrej  cenie.

[Piotr Kukiz]

hmmm

Ja powiem szczerze, samochod wygladal bardzo ladnie, dopoki nie przyciemniles szyb :-)

[Michał Citkowski]

co kto lubi, dla mnie miodnie przyciemnione wyglądają

[Michał Majewski]

A te kołpaki to były 15-tki czy 14-tki? Z tego co widzę oryginały... nie chcesz się pozbyć? Szukam dla swojej X do zimówek ;-)

[Jan Wróblewski]

Michał Majewski, zdaje się, że mam jeszcze dwa oryginalne kołpaki 15"    STYL BACCARAT 2 - 8 OTWORÓW. W weekend będę mógł dopiero sprawdzić. Zainteresowany?

[Michał Majewski]

Konkretnie to szukam oryginałów o tym kształcie:
FOTKA

Tylko nie wiem czy one występowały w rozmiarze 14, a coś mi się widzi, że nie bardzo.

[Michał Citkowski]

To są 15'. Moja Xsara z fabryki wyjechała na 15' właśnie z tymi kołpakami.
Jak chcesz je to pisz na priv.

[Michał Majewski]

To odpada. Zimówki mam 14-tki (wolę wyższy profil na zimową porę )

[Michał Citkowski]

na 15' nie ma problemu żeby mieć 185/65 także....

[Michał Majewski]

No tak, ale nie będę kupował nowych opon i felg tylko po to by mieć te kołpaczany ;-)

Na lato mam alu 15 co i tak wyklucza kołpaki gdybym chciał to mieć na zimę ;-P

[Jan Ferde]

Niemal identyczny wzór tych kołpaków jest zarówno 14" jak i 15". 15" są bardzo rzadkie. 14" oryginalnie pochodzą chyba z berlingo.