[MkIII 2010 rok] łatwość i sens montażu elektrycznego otwierania i zamykania tylnej klapy w kombi

[Marcin Kaminski]

Wszystko jest fajne... do czasu kiedy to dziala.
U mnie dzialalo i przestalo. Brak komunikacji. Od pary miesiecy dochodze powodu. Schematy przerabiam ale kable sa w porzadku.
No i teraz zeby to otworzyc to trzeba sie naprawde zaprzec. Klapa musi pokonac opor silnika zamykania, wiec moja zona nawet sie nie zabiera za otwieranie / zamykanie klapy.


Czy ktos moze wie czy Peugeot tez ma taka klape, bo chcialem to naprawic, a jak na razie nie mam zadnego podejrzanego.

[TOMASZ KOZIOŁ]

koledzy a może ktoś wrzucić fotkę jak wyglądają wtyczki w bagażniku łączące wiązkę klapy i wiązkę nadwozia. Gdzie je szukać? W lewym nadkolu mam 2 wtyczki ale one od haka.

[TOMASZ KOZIOŁ]

teoretycznie według schematu to też w nadkolu lewym ale nigdzie nie widzę. Wtyczki to IC82A i IC82B

[Marc Waldemar]

teoretycznie według schematu to też w nadkolu lewym ale nigdzie nie widzę. Wtyczki to IC82A i IC82B

IC... po francusku oznacza inter conexion czyli wewnętrzne łączenie tak dosłownie, IC82B i IC82A to łączenia kabli a nie wolne wtyczki, przyjrzyj się schematowi masz sedre i widać to na środkowej stronie.

[TOMASZ KOZIOŁ]

ok już znalazłem, tylko chyba brakuje jednego pinu(nr5) na wtyczce IC82B, który powinien iść na BSI (jedną z górnych wtyczek) i teraz pytanie-  jak dostać się do tych górnych wtyczek, czy BSI da się jakoś opuścić bo muszę się dostać do wtyczki 40VBE.

[TOMASZ KOZIOŁ]

nie mam sedre, Ja znalazłem wtyczki i od jednej z nich (czarnej) wychodzi wiązka na klapę. Zaznaczam że ja nie reperuję elektrycznej klapy tylko badam teren przed dołożeniem więc wszelkie błędy z mojej strony proszę znawców tematu o korygowanie.

[Marc Waldemar]

Podsyłam może się przyda jeżeli nie masz.

[TOMASZ KOZIOŁ]

A przepraszam to mam (myślałem że mówisz o sedre zainstalowany na kompie) To co podałeś mam nawet chyba z tego wątku. Masz może sposób na dostanie się do górnych wtyczek BSI?  Z racji beznadziejnego dostępu do tych 3 górnych wtyczek nie mogłem na nich sprawdzić czy jest kompletnie okablowane BSI

[Marc Waldemar]

ok już znalazłem, tylko chyba brakuje jednego pinu(nr5) na wtyczce IC82B, który powinien iść na BSI (jedną z górnych wtyczek) i teraz pytanie-  jak dostać się do tych górnych wtyczek, czy BSI da się jakoś opuścić bo muszę się dostać do wtyczki 40VBE.

IC82B to biała wtyczka, kabel z BSI ten czerwony nie ma odpowiednika w podłanczanej wtyczce?

[TOMASZ KOZIOŁ]

mi się wydaje że IC82B to czarna wtyczka

[Marc Waldemar]

mi się wydaje że IC82B to czarna wtyczka

IC82B 16V BA (16V czyli V oznacza vois czyli pin, BA oznacza BLANC czyli biała)

[TOMASZ KOZIOŁ]

czyli w bialej wtyczce mam do dołożenia 3 piny nr1,3,5 gdzie 1- bóg wie gdzie, 3- na pin 4 rygla na belce ale tam we wtyczce mam już pin włożony (zdjęcie) i 5- na Bsi wtyczka 40VBE pin 39

[TOMASZ KOZIOŁ]

ale ze mnie gamoń, myślalem że mam 3 piny do dołożenia a ja źle patrzyłem na wtyczkę, w białej wtyczce brałem pin1 za8 a 8 za 1. Po dokładnym sprawdzeniu mam wszystko okablowane.

[TOMASZ KOZIOŁ]

Witam jest ktoś w stanie podać jakieś info jakie są różnice w częściach między el. klapą a manualnie otwieraną. Wiem że rygiem na belce, siłowniki z silnikiem, wiązka, boczne osłony kabli. Mam kupić sam przycisk czy z całą tapicerką? Na stronie klubu lwa jest też napisane że do wymiany bolec do siłownika (ten wkecony w karoserię).

[Michal Wladyniak]

musisz kupić całą tapicerkę wraz z przyciskiem, samego przycisku nie da się zaadoptować do tapicerki bez el klapy

[TOMASZ KOZIOŁ]

a wiesz coś na temat bolców siłownika wkręcanych w karoserię, czy rzeczywiście muszą być inne?

[TOMASZ KOZIOŁ]

up

[TOMASZ KOZIOŁ]

to ja sam sobie odpowiem- tak muszą być inne i są wkręcane w górne otwory w karoserii. Na tą chwilę wszystko założone i skręcone (no może jeszcze nie ma "linek" siłowników założonych na silnik żebym mógł w miarę lekko zamykać i otwierać klapę bo nie jest jeszcze aktywowane lexią.

[Emil Uzunow]

Korzystając z okazji spytam mądrych głów.
Lexia da radę aktywować el. klapę w X7, czy jedynie Diagbox?

[TOMASZ KOZIOŁ]

Witam Emil już wcześniej zadałem podobne pytanie zanim skontaktowałem się z tobą http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=101141.0 ale chyba nikt tego nie wie bo jesteśmy pionierami

[Grzegorz Mościszewski]

Lexia da radę aktywować el. klapę w X7, czy jedynie Diagbox?

Daj mi auto (X7) to sprawdzę.... jeśli prawidłowo widzi sterownik klapy to tak.

[TOMASZ KOZIOŁ]

Przyjedz do wawy to Ci udostępnimy X7, ale ogólnie sami możemy to zrobić tylko zbieramy informacje przed próbą aktywacji.

[Emil Uzunow]

No to powalczymy

[TOMASZ KOZIOŁ]

trafiła się okazja to się zdecydowałem na próbę aktywacji. Próbę aktywacji podjął się elektryk serwisu peugeota z ul. Połczyńskiej i jak na tą chwilę klapa zamykała się z przycisku w tapicerce klapy ale nie otwierała z rygla klapy przy oświetleniu rejestracji i z kluczyka, natomiast widać było że sygnał rygiel i kluczyk daje tylko silnik nie ruszał. Serwisowo z kompa można było włączyć procedurę zamykania i otwierania klapy. Teraz idę na urlop i po powrocie dalsze próby. Michał bo tak nazywa się ów elektryk ma zebrać wszelkie informacje  na temat aktywacji klapy.

[TOMASZ KOZIOŁ]

Wszystko jest fajne... do czasu kiedy to dziala.
U mnie dzialalo i przestalo. Brak komunikacji. Od pary miesiecy dochodze powodu. Schematy przerabiam ale kable sa w porzadku.
No i teraz zeby to otworzyc to trzeba sie naprawde zaprzec. Klapa musi pokonac opor silnika zamykania, wiec moja zona nawet sie nie zabiera za otwieranie / zamykanie klapy.


Czy ktos moze wie czy Peugeot tez ma taka klape, bo chcialem to naprawic, a jak na razie nie mam zadnego podejrzanego.

Zdejmnij linki z mechanizmu silnika i klapa będzie sie otwierała z taką samą lekkością jak przy zwykłych silownikach, ja teraz tak mam zrobione.