U mnie wentylator kręcił cały czas, jak jeden z rezystorów padł.
Są dwa , ulokowane pod atrapą, po prawej stronie wentylatora (patrząc od przodu auta)
Wymieniłem obydwa jednym rzutem bo kosztują grosze.
Maksymalne obroty wentylatora mogą oznaczać także że czujnik temperatury jest zepsuty, lub ciśnienie z układzie klimatyzacji sięga 17bar (2 stopień) lub 22 bar (3 stopień).
Zbyt wysokie ciśnienie w układzie klimatyzacji może oznaczać np zapchanie/zużycie filtra osuszacza.