Witam
Poszukuję schematu połączeń wężyków podcisnieniowych do C5 108 KM 2.0 HDI z 2001 r. Dokładniej chodzi mi o wyjścia z pompy vacum.
Nie jestem pewien prawidłowości połączen w moim aucie-z króćca pompy bocznym odejściem idzie wężyk który docelowo trafia na serwo i rozchodzi się na sterownik turbo , egr i jeszcze jakis trzeci.
Natomiast jest jeszcze jedno wyjście z vacum do niczego nie podłączone. Nie wiem czy ma byc zaslepione by nie obniżać podciśnienia czy mam cos namotane w tych przewodach. Na allegro widziałem pompy w których z tego króćca tez wychodzi dodatkowy wężyk i dlatego nie wiem czy wszystko jest ok.