[mkII] wysokość zawieszenia(zniknął wątek)- możliwość wyboru trybu komfortu.

[Emil Uzunow]

  no to zamawiam 

[Joanna Luty]

W moim C5 w max górnym położeniu jestem w stanie nacisnąć samochód tylko minimalnie,solidnie sie przykładając,jest wyraznie twardszy,niemal sztywny. W drugim c5 (w rodzinie)jest to jeszcze trudniejsze.

Tutaj Irku gorąca prośba do Ciebie. Ponieważ jako jedyny jestes na nowych sferach,bardzo Cie proszę bys sprawdził mozliwość ugięcia/naciśnięcia auta w max górnym położeniu,o ile cm uda ci się nacisnąc/ugiąć,przy jakim (kg)dociskaniu(oczywiście orientacyjnie).Pytam dlatego,że byc może w ten prosty sposób mozna sprawdzic koniecznośc wymiany sfer.Byc może w max położeniu w układzie jest jednak wyższe ciśnienields  i  przy spadku ciśn w sferach,membrana jest wepchnieta i juz nie ma sie gdzie ugiąc(oczywiście gdybam).
 Dzis sprawdzając w drugim C5,jak pisałam wyżej,jest prawie całkowicie sztywno,a tez ma 10lat i do tego cos postukuje z tyłu(prawdopodobnie sfera)

[Irek Bommersbach]

Sprawdziłem u siebie uginanie poprzez nacisk ręką: pomiędzy położeniem normalnym do jazdy a średnim (max 40 km/h) nie widzę żadnej różnicy. Ugina się porównywalnie tak samo miękko i głęboko zarówno przód jak i tył. Natomiast w położeniu górnym (max 10 km/h) tył ugina się niewiele przy użyciu dużo większej siły natomiast przód praktycznie sztywny. Nie bardzo wiem po co takie testy, bo sfer w ten sposób się nie sprawdza. Co do stukania to na pewno nie sfera. Moja tylna prawa była całkowicie uszkodzona i nie było słychać w aucie żadnych stuków. Dopiero po wykręceniu sfery i porządnym potrzęsieniu słychać z niej było dźwięki jak by coś metalowego w niej luzem latało.

[Joanna Luty]

Irku dziękuję.Fajnie,że dopisałeś tez o "niestukach"nawet przy padniętej sferze. Test zaproponowałam z uwagi na twierdzenia Marka,że ciśnienie jednakowe niezależnie od wysokości,a twardość spowodowane brakiem ruchu w jedną stronę i pisał,że jego auto w najwyzszym położeniu(póżniej odwołał)jest nawet miększe wiec chciałam sprawdzić czy u mniejest cośnie tak. Gdyby rzeczywiście ciśnienie przy unoszeniu nie rosło to w ten sposób można by orientacujnie przetestować sfery.Jak widać nie jest to mozliwe z uwagi na utwardzanie(wzrost ciśn) nawet przy kmp.nowych gruszek.Dziękuję za teścik.

[Maciej Połeć]

Ktos moze podac jakies miarodajne dane co do wysokosci C5 MKII ? potrzebuje sprawdzic czy nikt nie grzebal przy obejmach potencjometrow wysokosci ?

[Artur Heise]

Ktos moze podac jakies miarodajne dane co do wysokosci C5 MKII ? potrzebuje sprawdzic czy nikt nie grzebal przy obejmach potencjometrow wysokosci ?

Masz w tym wątku na pierwszej stronie -  c5_page_247_251_ctrl_regl_hauteur_vehicule.pdf