Drodzy forumowicze... mam następujący problem, kupiony samochód okazał się być po chip-tuningu - zwiększona moc o ok 20 KM.
Po przejechaniu dystansu ok 300 kilometrów włącza się check engine. Żadnych innych objawów raczej nie ma, auto nie szarpie, jedzie normalnie, motor pracuje równo (na tyle na ile sam jestem w stanie to stwierdzić). Chip-tuning został "cofnięty" ale kontrolka zapalała się tak przed jak i po cofnięciu. Na serwisie wyskakuje błąd P0000 (taki sam po i przed cofnięciem chip-tuningu).
Jeden serwis (ASO). w którym auto było nic nie umiał z tego błędu wyczytać, dziś drugi (też ASO) wskazał mi, że to jest błąd "usterka obwodu wtryskiwacza 2 albo 3"; miał może ktoś z Was podobny problem z autem? Jaka była u Was diagnoza? Taka sama? Jeżeli inna to jaka? Jak droga może być naprawa, jak skomplikowany to jest temat do ogarnięcia i czy podniesienie mocy mogło uszkodzić wtrysk paliwa?
