Autor Wątek: [MkIII] Wysokość zawieszenia - nominalne wartości (Przeczytany 183103 razy)

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #325 dnia:** Styczeń 05, 2019, 18:56:58 »

5273 81
Taki nr?

Mariusz Mróz · « **Odpowiedź #326 dnia:** Styczeń 05, 2019, 19:00:30 »

Tak kolego. Zawsze możesz wysłać im swój Vin. Jak chcesz to podaj nr. Vin na pw. i Ci sprawdzę.

Łukasz Czarny · « **Odpowiedź #327 dnia:** Styczeń 05, 2019, 21:14:37 »

Ja cięgno wymieniłem kilka m-cy temu ale nadal nie mam komunikatu o najwyższym położeniu zawieszenia.

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #328 dnia:** Styczeń 05, 2019, 22:23:50 »

Bo masz źle wyregulowane zawieszenie, ot co

Daniel Pytlik · « **Odpowiedź #329 dnia:** Styczeń 05, 2019, 23:02:01 »

Dokładnie. Jak kupiłem to też nie osiągał wszystkich wysokości. Po ustawieniu "jak Pan producent przekazał" wszystko już jest ok

Mariusz Mróz · « **Odpowiedź #330 dnia:** Styczeń 06, 2019, 10:50:48 »

Dokładnie Panie Pawle. Jak się zapytałem ostatnio mechanika o zawieszenie czemu nie chce mi się podnosić w pozycje max, to tak zaczął głupoty gadać że stwierdziłem że wole sam grzebać w moim samochodzie.

Mariusz Mróz · « **Odpowiedź #331 dnia:** Styczeń 06, 2019, 13:14:34 »

Jeśli chodzi o francuską markę to mój pierwszy samochód. Jestem na razie zadowolony, mimo kilku problemów (najdroższy wentylator od chłodnicy 1120zł, wymiana 2 stycznia br.). Jak przyjdzie cięgno to zmienię i dam znać. Jeśli to nie pomoże wezmę się za sfery przy siłownikach. Siłowniki miałem wymieniane przez poprzedniego użytkownika lecz bez sfer, widać na nich ślady po kluczu.

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #332 dnia:** Styczeń 06, 2019, 21:14:55 »

Paweł jeśli kupić wentylator to tylko i wyłącznie nowy. Używany to loteria, może paść za miesiąc.
Nowy kosztuje na allegro ok 600 PLN z modułem.

A może ktoś wie jaki nr ma wentylator do mojego auta, tak z ciekawości.

VF7RWRFJC54065994

Błażej Banisz · « **Odpowiedź #333 dnia:** Styczeń 06, 2019, 21:52:19 »

Robert teraz już wszyscy na forum będą wiedzieć

w załączniku...

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #334 dnia:** Styczeń 07, 2019, 10:10:25 »

Dziękuję

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #335 dnia:** Styczeń 07, 2019, 21:11:14 »

Pany proszę mi napisać ile może kosztować przedni korektor i gdzie dziada kupić, pytam ponieważ kumpel ma do wymiany. Jutro zadzwonie do ASO zapytać ile onie sobie życzą.

Andrzej Kulpa · « **Odpowiedź #336 dnia:** Styczeń 07, 2019, 21:12:24 »

Cytat: Robert Zglinicki w Styczeń 07, 2019, 21:11:14

Pany proszę mi napisać ile może kosztować przedni korektor i gdzie dziada kupić, pytam ponieważ kumpel ma do wymiany. Jutro zadzwonie do ASO zapytać ile onie sobie życzą.

U nas to poza hurtowniami jeszcze u p Mirka w KJB bym spytał... magik od części nowych

Jak byś chciał numer części podeślij VIN auta (8 ostatnich cyfr wystarczy).

Błażej Banisz · « **Odpowiedź #337 dnia:** Styczeń 07, 2019, 21:25:34 »

W kombi i sedanie przy 2.0 wychodzi mi ten sam numer, według SBox cena na poziomie 227zł.

Błażej Banisz · « **Odpowiedź #338 dnia:** Styczeń 07, 2019, 21:40:17 »

No niestety nie nawet zaokrągliłem w dół do pełnych złotych.

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #339 dnia:** Styczeń 07, 2019, 23:46:32 »

Jeszcze raz wielkie dzięki Panowie.

Znalazłem bez problemu na Allegro

https://allegro.pl/czujnik-wysokosci-c5-2001-2015-c6-508-nowy-5273j4-i7740648120.html

Łukasz Czarny · « **Odpowiedź #340 dnia:** Styczeń 10, 2019, 09:22:59 »

Ktoś ogarnia regulacje zawieszenia we Wrocławiu bądź okolicy?

Robert Zglinicki · « **Odpowiedź #341 dnia:** Styczeń 13, 2019, 20:31:43 »

No i dzisiaj wymieniłem łącznik, po wymiania lekko tył poszedł do góry, jutro biorę sie za regulację DB

Ustawię sobie:

Przód 41cm
Tył 39cm

Maciej Dudziak · « **Odpowiedź #342 dnia:** Luty 06, 2019, 12:03:31 »

Panowie wczoraj oglądałem korektory z przodu jak i z tyłu samochodu. W pozycji do jazdy oba łączniki są jakby w jednej lini z korektorem. Obawiam się że może to być przyczyną problemów, z którymi się borykam. Korektor pracuje w pewnym zakresie w martwym położeniu? Raz na jakiś czas po podniesieniu na MAX i próbie powrotu na niższe pozycje, tył reaguje prawidłowo natomiast przód nie chce opaść. Muszę mu zrzucić ręcznie ciśnienie.

Jak się do tego zabrać?
Ustawić ręcznie w pozycji do jazdy łącznik względem korektora tak by były mniej więcej pod kątem 90st? I co dalej? Jakiś reset kalkulatora i ponowne ustalanie wysokości już przed DB? Czy jakie wartości trzeba tam nanieść początkowo?

Rys na szybko żeby jakoś zobrazować problem, wybaczcie jakość.

Roman Piotrowski · « **Odpowiedź #343 dnia:** Luty 11, 2019, 16:12:35 »

Czy regulując wysokość na obejmach TRZEBA koniecznie zmieniać też dane w DB ?

Dariusz Niedziółko · « **Odpowiedź #344 dnia:** Luty 11, 2019, 16:16:09 »

Cytat: Roman Piotrowski w Luty 11, 2019, 16:12:35

Czy regulując wysokość na obejmach TRZEBA koniecznie zmieniać też dane w DB ?

Oczywiście, po regulacji na obejmach wykonujemy pomiary , przeliczamy i wpisujemy do DB.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

Roman Piotrowski · « **Odpowiedź #345 dnia:** Luty 11, 2019, 16:44:10 »

Cytat: Dariusz Niedziółko w Luty 11, 2019, 16:16:09

Cytat: Roman Piotrowski w Luty 11, 2019, 16:12:35
Czy regulując wysokość na obejmach TRZEBA koniecznie zmieniać też dane w DB ?
Oczywiście, po regulacji na obejmach wykonujemy pomiary , przeliczamy i wpisujemy do DB.

Jeśli na obejmach będzie ok, czyli 41cm przód i 39.5cm tył to po co wpisywać jeszcze w DB ? Przecież prawidłowa wysokość będzie ustawiona...

Patryk Kaniewski · « **Odpowiedź #346 dnia:** Luty 11, 2019, 16:51:02 »

Ja wręcz bym powiedział, że jeszcze przed regulacją mechaniczną dobrze jest wrzucić defaultowe ustawienia w DB, a dopiero potem wziąć się za regulację na obejmach.

Roman Piotrowski · « **Odpowiedź #347 dnia:** Luty 11, 2019, 17:08:26 »

Cytat: Patryk Kaniewski w Luty 11, 2019, 16:51:02

Ja wręcz bym powiedział, że jeszcze przed regulacją mechaniczną dobrze jest wrzucić defaultowe ustawienia w DB, a dopiero potem wziąć się za regulację na obejmach.

No ok, ale po co wprowadzać dane do DB jak się wysokość zgadza po regulacji obejm ?
Ponadto jak te ustawienia przywrócić do fabrycznych ?

Tomasz Hudy · « **Odpowiedź #348 dnia:** Luty 11, 2019, 19:34:19 »

Cytat: Roman Piotrowski w Luty 11, 2019, 17:08:26

Ponadto jak te ustawienia przywrócić do fabrycznych ?

Wpisać wartości poza zakresem pomiarowym - np. 0
Komputer przywróci ustawiania domyślne, dopiero potem regulacja na obejmach.

Roman Piotrowski · « **Odpowiedź #349 dnia:** Luty 12, 2019, 10:55:51 »

To jest ktoś w stanie napisać w jakim celu wprowadza się dane do DB ? I jak to zrobić krok po kroku ?
Ponadto aktualizował ktoś z was kalkulator zawieszenia ?