Generalnie wszystkie kontrolki świecą się po przekręceniu kluczyka, właśnie po to aby sprawdzić , czy któraś z nich nie jest przepalona. Kontrolka od świec żarowych zapalała się dopiero poniżej -6 i to tak tylko na sekundę. W -15 świeciła może z dwie. W wyższych temperaturach gaśnie natychmiast. Te świece są bardzo szybkie. Jak miałem Xantię 1,9 to świece wymieniałem na ciepłym silniku aby ich nie ukręcić. Jak jest z dostępem to w Pikusiu jeszcze tego nieprzerabianiem.
