Łożyska w tylnym bębnie

[Piotr Welder]

Witam,
W sobotę "grzebaczka włączyła mi się" i rozbierałem bęben koła tylnego , zauważyłem że łożyska osadzone w bębnie są luźne tzn. część łożyska osadzona w bębnie jest sztywno , tylko wew. część która wchodzi na oś wahacza jest luźna . Latają jakby były wyrobione łożyska . Natomiast po założeniu bębna i przykręceniu śrubą bęben jest sztywny bez luzów.
Czy łożyska powinny być luźne ?
Pozdro

[Mariusz Olczak]

Tak, to jest normalne(chyba że o czymś nie wiem), u mnie też tak jest w obu kołach. Po skręceniu wszystkiego razem nie ma luzów.

[Chorąży Artur]

Tak powinno być bo to są łożyska stożkowe, jak je dokręcisz to nie ma luzu. Tylko nie przeginaj z tym dokręcaniem.

[Piotr Welder]

Dzięki chłopaki za odpowiedź , myślałem że czeka mnie kolejny wydatek na bębny.
Pozdro

[Ryszard Cudek]

E tam,  u mnie to te części toczne które nachodzą na oś wachacza zazywczaj przy ściąganiu bębna zostawały na osi zakklinowane. Mimo to przy założeniu i dokręceniu nie było luzów... Warto policzyć ilość obrotów nakrętki na oś, łatwiej jest wyczuć moment dokręcenia...Zbyt mocne dokręcenie charata łożyska...

[Piotr Welder]

Witam,
Jednak bębny kupiłem , łożyska przełożyłem i założyłem .
Niestety jak nie hamowały tak nie hamują !
Co może być jeszcze za przyczyna że tył nie chce hamować ?
Może spuścić płyn z układu i na nowo zalać i odpowietrzyć.
Pozdro

[Ryszard Cudek]

Na początek  odpowietrz może cos pociagło...
Po drugie połoz na tył 100 kilo ( lub teściową) i wtedy próba...